Q70.
流路系統中的除渣設計，以下敘述何者正確？
鑄造 · 甲級 · 鑄造方案 · Q70
難易度分析
4 / 5
此題涵蓋鑄造工藝中流路設計的多種物理除渣原則，要求答題者深入理解不同幾何構造對金屬液流動與雜質分離的影響。考點涉及流體力學、密度分佈及幾何設計對鑄件品質的關聯，由於選項設計具備多重邏輯判斷，需要對鑄造系統各構件的功能有全面的整合性認知。
正確答案 (複選)：②, ③, ④
- ② 在橫澆道尾保持一段距離，避免熔渣最多溫度最低的金屬液進入模穴:橫澆道尾延伸設計是標準的除渣手法。澆注初期金屬液溫度最低且攜帶最多熔渣，保持一段距離可讓這些不合格的金屬液停留在橫澆道末端，確保進入模穴的金屬純淨度。
- ③ 使用除渣瘤的設計:除渣瘤（渣包）是鑄造流路系統中常見的集渣結構，透過在橫澆道末端設置擴大的瘤狀空間，利用金屬液流動時的慣性與浮力差異，有效捕獲並集中熔渣。
- ④ 製作旋轉集渣口集中渣質:旋轉集渣口（旋流閘）利用金屬液切線進入時產生的離心力，使密度較大的熔渣被甩向外側集中收集，而較純淨的金屬液則從中心流入模穴，是高效的物理除渣設計。
錯誤選項解析
- ① 橫流道高度較進模口低:橫流道高度應較進模口高，而非較低。此設計利用密度差異使熔渣浮於橫流道上方，防止其流入模穴；若橫流道較低，熔渣反而會直接進入模穴造成缺陷。
Learning Tip
"流路除渣設計的核心原理在於利用密度差、離心力與流動慣性三大機制分離熔渣。常考陷阱為混淆橫流道與進模口的高低關係——切記「橫流道要高於進模口」才能擋渣。實務上常將除渣瘤與旋轉集渣口搭配使用，以達到最佳除渣效果，並需注意澆注速度過快會降低除渣效率。"
學員答題分佈
①橫流道高度較進模口低0%
②在橫澆道尾保持一段距離，避免熔渣最多溫度最低的金屬液進入模穴67%
③使用除渣瘤的設計67%
④製作旋轉集渣口集中渣質67%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！