Q191.
如圖所示，有關汽缸蓋拆裝之敘述，下列何者正確？
汽車修護 · 甲級 · 汽車引擎(含柴油引擎) · Q191
難易度分析
3 / 5
此題採用複選架構，須同時評估多項機械維護作法。題意整合施工安全規範、特種螺栓材質特性與精密鎖緊流程，並於選項中埋藏數值與作業順序之結構性陷阱。作答需依賴對標準工法步驟之精確掌握，並能辨識分段施作與直接施作之工法差異，認知負載與檢核週期較高。
正確答案 (複選)：①, ②
- ① 為避免損壞機件，在拆卸汽缸蓋前應先讓熱引擎溫度冷卻:熱引擎冷卻後拆卸汽缸蓋是標準作業程序，因高溫下拆卸會導致汽缸蓋變形或螺栓卡死，冷卻後可避免機件損傷並確保拆裝精度。
- ② 汽缸蓋螺栓係使用塑性螺栓:現代汽車引擎廣泛採用塑性域螺栓（Torque-to-Yield Bolts）作為汽缸蓋螺栓，此類螺栓鎖緊時會產生塑性變形以達到更精確的夾持力，屬一次性使用零件。
錯誤選項解析
- ③ 使用扭力扳手鎖緊汽缸蓋螺栓，扭力規範值為50 lb-ft ，須再使用角度規直接鎖緊240∘:此選項錯誤在於角度規鎖緊240∘的規範不正確。一般塑性螺栓鎖緊程序為先以扭力扳手鎖至規定值，再以角度規分次鎖緊（如90∘+90∘），而非直接鎖緊240∘，且50 lb-ft之扭力值需依各車型維修手冊規定。
- ④ 使用扭力扳手鎖緊汽缸蓋螺栓達扭力規範值後，須再使用角度規直接鎖緊240∘:此選項同樣錯誤於直接鎖緊240∘的敘述。正確的角度法鎖緊程序應依原廠規範分階段進行（例如先預緊→扭力值→角度90∘→再角度90∘），且鎖緊順序須遵循由內而外交叉對角原則以確保汽缸墊片受力均勻。
Learning Tip
"汽缸蓋拆裝為丙級檢定高頻考點，常考陷阱包含：①塑性域螺栓為一次性零件，拆卸後必須更換新品；②鎖緊順序須依維修手冊規定之交叉對角順序進行，不可隨意跳號；③角度法鎖緊之角度值依車型而異（常見為90∘+90∘或60∘+60∘），240∘為錯誤數值；④熱車狀態下拆卸汽缸蓋極易造成蓋板翹曲變形，務必待引擎冷卻至常溫後方可施工。"
學員答題分佈
①為避免損壞機件，在拆卸汽缸蓋前應先讓熱引擎溫度冷卻0%
②汽缸蓋螺栓係使用塑性螺栓0%
③使用扭力扳手鎖緊汽缸蓋螺栓，扭力規範值為50 lb-ft ，須再使用角度規直接鎖緊240∘0%
④使用扭力扳手鎖緊汽缸蓋螺栓達扭力規範值後，須再使用角度規直接鎖緊240∘0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！