Q5.
一般小型車手動變速箱中哪一檔位未設計同步嚙合器?
汽車修護 · 甲級 · 汽車底盤 · Q5
難易度分析
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本題為基礎概念辨識型題型，主要測驗對機械構造配置差異的理解。題目透過列舉常見檔位組合與特殊運作情境的檔位進行對比，要求作答者依據該機件的安裝條件與使用頻率進行邏輯篩選。由於不涉及多重要件交互作用或複雜推演，檢索路徑明確且知識範圍集中，整體結構偏向單一知識點的直接應用，認知門檻較低。
正確答案：③倒檔
③ 倒檔:倒檔因設計上僅在車輛靜止時切入，無需匹配轉速差，故手動變速箱通常不設置同步嚙合器，採用滑移齒輪直接嚙合的方式。
錯誤選項解析
- ① 3－4 檔:3-4檔屬於高速前進檔位，必須配備同步嚙合器以確保行駛中換檔平順，避免齒輪撞擊。
- ② 2－3檔:2-3檔為中速前進檔位，同樣需要同步機來匹配輸入軸與輸出軸轉速差，實現無衝擊換檔。
- ④ 1－2 檔:1-2檔為起步常用檔位，換檔頻率高且轉速差大，必須配置同步嚙合器以保護變速箱齒輪。
Learning Tip
"手動變速箱同步機的作用是使待嚙合齒輪的圓周速度一致，避免換檔時產生齒輪撞擊聲。常考陷阱在於誤以為所有檔位都有同步機，實際上倒檔與部分老式車輛的1檔可能未設置。實務操作中，若倒檔切入時產生異響，屬正常現象，應確認車輛完全靜止後再切入R檔。"
學員答題分佈
①3－4 檔0%
②2－3檔0%
③倒檔0%
④1－2 檔0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！