Q1.
汽車製造業擬申請代辦其該廠所出廠(制式標準車種為限)汽車申請牌照前之檢驗，須具有檢定合格並曾在公路監理機關實習24 工作天之汽車檢驗員3 人及
汽車修護 · 甲級 · 汽車服務廠管理與經營 · Q1
難易度分析
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本題結構聚焦於行政法規中具體數值與資格條件的精確對應。選項設計利用人數差異與證照類型的交叉排列形成干擾，需考生具備穩定之法規記憶基礎並能敏銳捕捉條文細節。題目未涉及跨領域綜合應用或複雜邏輯推演，主要透過細節對比來檢視基礎知識的牢固程度，屬典型之專業規範記憶型考題。
正確答案：③領有汽車修護技工執照或乙級汽車修護技術士證之技工5 人以上
③ 領有汽車修護技工執照或乙級汽車修護技術士證之技工5 人以上:依公路監理機關相關法規規定，代辦汽車檢驗業務須具備汽車修護技工執照或乙級汽車修護技術士證之技工5人以上，此為法定最低人力配置標準。
錯誤選項解析
- ① 領有汽車修護技工執照之技工3 人以上:僅要求汽車修護技工執照且人數為3人，未符合法規對乙級汽車修護技術士證的資格認定標準，且人數不足。
- ② 領有汽車修護技工執照之技工4 人以上:雖人數提升至4人，但仍僅限定汽車修護技工執照，未納入乙級技術士證的同等資格認定，且總人數仍未達法定標準。
- ④ 領有汽車修護技工執照之技工2 人及乙級汽車修護技術士證技工5 人以上:將技工執照與乙級技術士證分開計算人數的組合方式不符合法規要求，法規要求的是兩者任一資格合計達5人以上的統一標準。
Learning Tip
"本題核心考點為汽車製造業代辦檢驗業務之人力資格配置，常見陷阱在於混淆技工執照與乙級技術士證的資格互認關係，以及誤記法定人數（正確為5人以上）。實務上應注意CNS國家標準對汽車檢驗員與技術士的資格認定規範，確保廠內人力配置符合公路監理機關之審查要求。"
學員答題分佈
①領有汽車修護技工執照之技工3 人以上0%
②領有汽車修護技工執照之技工4 人以上0%
③領有汽車修護技工執照或乙級汽車修護技術士證之技工5 人以上0%
④領有汽車修護技工執照之技工2 人及乙級汽車修護技術士證技工5 人以上0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！