Q166.
中正機場之民航機起飛背景噪音為110dBA，於停機坪引擎所監測之噪音為115dBA，於停機坪上之地勤人員實際暴露音壓級為？
物理性因子作業環境監測 · 甲級 · 噪音測定 · Q166
難易度分析
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此題旨在考驗對作業現場音壓監測數據解讀的正確性。考試重點在於區分實際環境測量值與理論計算值之應用差別，只要能明確分辨實務監測原則與物理運算之不同，即可排除干擾項並正確識別目標數據，無需執行複雜數學演算。
正確答案：③115dBA
③ 115dBA:115dBA 為正確答案。地勤人員於停機坪上實際暴露之音壓級應以該位置（停機坪引擎處）所監測之數值為準，即 115dBA。背景起飛噪音 110dBA 為環境參考值，不直接代表人員暴露劑量。
錯誤選項解析
- ① 111dBA:111dBA 為錯誤數值。此數值介於背景噪音與停機坪引擎噪音之間，但實際暴露音壓級應以作業人員所在位置之主要噪音源為準，而非兩者之平均值或插值。
- ② 113dBA:113dBA 為錯誤數值。此可能誤將背景噪音 110dBA 與引擎噪音 115dBA 進行能量相加或平均計算，但人員暴露劑量應以實際作業位置之量測值判定，非經數學運算得出。
- ④ 117dBA:117dBA 為錯誤數值。此可能誤將兩噪音源進行音壓級能量相加（10log(10^11 + 10^11.5) ≈ 116.2dBA），但暴露評估應以人員實際作業位置之量測數據為準，非理論疊加值。
Learning Tip
"本題核心考點為作業環境監測中暴露音壓級的判定原則。在噪音測定實務上，人員之實際暴露劑量應以作業位置直接量測之數值為準，而非背景值或理論計算值。常考陷阱為誘導考生進行分貝能量相加或平均運算，切記 CNS 規範之暴露評估以實測數據為依據。"
學員答題分佈
①111dBA0%
②113dBA0%
③115dBA0%
④117dBA0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！