Q43.
若壓縮機吐出管溫度為60℃，飽和冷凝溫度為40℃，液管出口溫為36℃則其過冷度(℃)為
冷凍空調裝修 · 乙級 · 試車調整 · Q43
難易度分析
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題目要求計算過冷度，需正確識別飽和冷凝溫度與液管出口溫度之間的關係。選項中包含了與過熱度計算相關的參數（如吐出管溫度），設計目的是測試考生能否區分不同冷卻/加熱階段的溫度基準點，屬於基礎術語應用題。
正確答案：①4
① 4:過冷度的計算公式為「飽和冷凝溫度減去液管出口溫度」，即 40℃ − 36℃ = 4℃，此為正確答案。過冷度代表冷媒在冷凝器中完全液化後再被進一步冷卻的程度。
錯誤選項解析
- ② 16:16℃ 是誤將壓縮機吐出管溫度（60℃）與液管出口溫度（36℃）相減所得，但吐出管溫度屬於過熱度計算相關參數，與過冷度無關。正確應使用飽和冷凝溫度進行計算。
- ③ 20:20℃ 是誤將壓縮機吐出管溫度（60℃）與飽和冷凝溫度（40℃）相減所得，此差值反映的是排氣管的過熱程度而非過冷度。過冷度必須以液管出口溫度為基準。
- ④ 24:24℃ 是誤將壓縮機吐出管溫度（60℃）與液管出口溫度（36℃）相減後再乘以錯誤係數，或混淆了過熱度與過冷度的定義。兩者計算基準完全不同，不可混用。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分過冷度（Subcooling）與過熱度（Superheat）的計算差異。過冷度 = 飽和冷凝溫度 − 液管出口溫度，反映冷凝器末端冷媒的液化完全程度；過熱度 = 吸氣管溫度 − 飽和蒸發溫度，反映蒸發器出口冷媒的氣化完全程度。實務上，過冷度不足可能表示冷媒量不足或冷凝器散熱不良，一般建議維持在 3~8℃ 範圍內以確保系統效率。"
學員答題分佈
①40%
②160%
③200%
④240%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！