Q19.
永久電容式單相感應電動機的故障為「無法起動，但用手轉動轉軸時，便可使其起動」，下列何者最不可能故障之原因？
室內配線─屋內線路裝修 · 乙級 · 電動機工程裝修 · Q19
難易度分析
3 / 5
此題要求考生區分特定型號電動機的內部結構元件。由於正確選項涉及對該類馬達是否具備特定零件的判定，而非僅僅分析故障現象，因此需要較精確的構造知識才能排除錯誤選項。
正確答案：④離心開關之接線脫落
④ 離心開關之接線脫落:永久電容式（PSC）單相感應電動機的電容器與起動繞組在運轉時持續接入電路，並無離心開關設計。離心開關存在於「電容起動式」或「電容起動電容運轉式」電動機中，因此離心開關接線脫落不可能是此型馬達的故障原因。
錯誤選項解析
- ① 起動繞阻斷線:起動繞阻斷線會導致電動機失去起動轉矩，因此無法自行起動，但用手轉動轉軸提供初始轉速後，行駛繞組產生的脈動磁場可使轉子繼續運轉，故此為可能的故障原因。
- ② 行駛繞組斷線:行駛繞組斷線時，電動機同樣無法建立旋轉磁場而無法起動，但若用手轉動轉軸，起動繞組與電容器仍可能產生單向轉矩使馬達運轉，故此為可能的故障原因。
- ③ 電容器損壞:電容器損壞（如開路或容量衰減）會使起動繞組電流相位無法正確偏移，導致起動轉矩不足而無法自行起動，但外力輔助後仍可運轉，故此為可能的故障原因。
Learning Tip
"本題核心考點在於辨別單相感應電動機的類型與結構差異。永久電容式（PSC）的電容器與輔助繞組始終串聯於電路中，沒有離心開關；而電容起動式與電容起動電容運轉式才配備離心開關，用於在轉速達75%~80%時切斷起動電容或起動繞組。實務檢修時，應先確認馬達型式再判斷故障元件，避免誤判。"
學員答題分佈
①起動繞阻斷線0%
②行駛繞組斷線0%
③電容器損壞0%
④離心開關之接線脫落0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！