Q33.
製作殼模時，儲砂槽內之殼模砂，以下列何種方式充填於加熱的模具中
鑄造 · 乙級 · 鑄模 · Q33
難易度分析
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此題屬於基礎製程原理考查，需準確區分不同鑄造製程所採用的壓力機制。題目要求識別特定製程中的砂料填充方式，考生需辨別壓力應用與製程技術（如真空成型與殼模製程）之間的結構性差異，屬於單一知識點的直接檢索與應用。
正確答案：①加壓
① 加壓:殼模製程中，儲砂槽內的樹脂覆膜砂是透過加壓充填方式進入加熱模具，利用壓力使砂粒均勻緊密地附著於模具表面，確保殼模的緻密度與強度。
錯誤選項解析
- ② 減壓:減壓會降低砂粒的充填動能，無法使殼模砂有效壓實於加熱模具內，導致殼模厚度不均與結構鬆散，實際製程並不採用此方式。
- ③ 真空:真空充填常用於真空成型製程（V法），而非殼模製程。殼模需要壓力促使熱硬化性樹脂快速固化，真空無法達到此目的。
- ④ 油壓:油壓是用於機械設備的動力驅動（如合模、頂出），並非用來充填殼模砂的介質。殼模砂充填使用的是氣壓加壓而非油壓。
Learning Tip
"殼模製程（Shell Molding）的核心在於加熱模具（約200~300°C）使酚樹脂砂快速硬化成型。常考陷阱在於混淆「加壓」與「真空」的適用製程——殼模採加壓充填，而V法鑄造才使用真空吸附。實務上需注意模具溫度與加壓時間的控制，直接影響殼模的表面精度與脫模品質。"
學員答題分佈
①加壓0%
②減壓100%
③真空0%
④油壓0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！