Q17.
氣孔之發生是由於在銲接中所產生之
冷作 · 乙級 · 組合 · Q17
難易度分析
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此題要求精確辨別不同氣體在銲接過程中對金屬品質造成的差異化影響。考生必須能夠區分造成氣孔的特定氣體成分，並將其與引起裂紋或其他缺陷的常見氣體（如氫）進行科學性的邏輯判別，屬於基礎知識的精準辨析題型。
正確答案：④氮氣 殘留於金屬內而形成
④ 氮氣 殘留於金屬內而形成:氮氣是造成氣孔缺陷的主因。銲接時若保護氣體不足或銲條藥皮失效，大氣中的氮氣會溶入熔融銲池，冷卻凝固時殘留於金屬內部形成氣孔。
錯誤選項解析
- ① 一氧化碳:一氧化碳雖可能在銲接過程中因保護氣體或材料分解產生，但並非形成氣孔的主要原因。氣孔主要來自大氣中的氣體侵入銲池所致。
- ② 氫氣泡:氫氣泡會導致氫脆或延遲裂紋問題，而非氣孔。氫致缺陷與氣孔的成因機制不同，兩者不可混淆。
- ③ 油氣燃燒之氣體:油氣燃燒之氣體並非氣孔的主要來源。銲接前應清潔工件表面去除油污，但氣孔的核心成因是大氣中氮氣的侵入。
Learning Tip
"氣孔是銲接常見缺陷，核心考點在於區分氮氣致氣孔與氫氣致裂紋的差異。實務上須確保保護氣體流量適當、銲條烘乾充分及工件表面清潔，才能有效防止氣孔產生。"
學員答題分佈
①一氧化碳0%
②氫氣泡0%
③油氣燃燒之氣體0%
④氮氣 殘留於金屬內而形成0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！