Q26.
機油壓力太高原因可能是
汽車修護 · 乙級 · 汽油引擎(含柴油引擎) · Q26
難易度分析
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題目只考查機油壓力高的基本成因，選項設計明確且互為對立，解題只需依常識辨別阻塞與非阻塞因素，無需複雜推理或多選判斷，屬於簡單的概念辨識。
正確答案：③主油道阻塞
③ 主油道阻塞:主油道阻塞會使機油流動受阻，油泵持續供壓但機油無法順利流通至各潤滑部位，導致壓力異常升高，此為機油壓力過高的常見原因。
錯誤選項解析
- ① 機油被沖淡變稀:機油被燃油或冷卻水沖淡變稀會導致黏度下降，流動阻力降低，反而會使機油壓力下降而非升高。
- ② 油底殼機油不足:油底殼機油不足會使機油泵吸入空氣或供油量減少，造成機油壓力偏低，與壓力過高的現象相反。
- ④ 凸輪軸軸承磨損:凸輪軸軸承磨損會使軸承間隙增大，機油洩漏量增加，導致機油壓力降低而非升高。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分機油壓力偏高與偏低的成因。切記：凡是造成油路受阻（如主油道阻塞、限壓閥卡死、機油濾清器堵塞）的因素會使壓力升高；而機油變稀、油量不足、軸承間隙過大、機油泵磨損等都會使壓力下降。實務檢修時應先確認機油黏度等級是否正確，並檢查釋壓閥是否正常作動。"
學員答題分佈
①機油被沖淡變稀0%
②油底殼機油不足0%
③主油道阻塞0%
④凸輪軸軸承磨損0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！