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汽車修護/汽車底盤/Q9
中等
正確率 -
Q9.

手排變速箱使用下列哪種齒輪可以使換檔容易、扭力傳輸平穩,齒輪不易崩損

汽車修護 · 乙級 · 汽車底盤 · Q9

難易度分析

3 / 5

題目要求識別最適合手排變速箱的齒輪類型,必須掌握齒輪的噪音、扭力平順性與換檔易度等基本特性,且存在容易混淆的正齒輪與斜齒輪概念,屬於需要基礎概念加陷阱辨識的普通難度。

正確答案:③斜齒輪

③ 斜齒輪:斜齒輪(Helical Gear)的齒線呈螺旋狀,嚙合時為漸進式接觸,同時嚙合的齒數較多(重疊比大),因此能有效分散負載、降低衝擊噪音,使換檔操作順暢且扭力傳遞平穩,大幅降低齒輪崩損風險,是手排變速箱的核心設計。

錯誤選項解析

  • ① 正齒輪:正齒輪的齒線與軸線平行,雖然製造簡單且無軸向推力,但嚙合時衝擊較大、噪音高,且同時嚙合的齒數較少,導致扭力傳輸平穩性較差,不適合用於需要頻繁換檔的手排變速箱常時嚙合齒組。
  • ② 螺旋齒輪:螺旋齒輪(Helical Gear)與斜齒輪結構相似,但在汽車變速箱專業術語中,通常將用於動力傳輸的螺旋狀齒輪統稱為斜齒輪。此選項名詞與選項3重複或指涉不明確,在檢定考試中非標準答案用詞。
  • ④ 內齒輪:內齒輪的齒牙分佈於圓環內側,主要用於行星齒輪組(如自排變速箱的行星齒輪機構)或特殊減速裝置,其結構特性不適用於手排變速箱的平行軸換檔齒輪組設計。
Learning Tip

"本題核心考點為齒輪類型與變速箱應用。常考陷阱在於混淆正齒輪與斜齒輪的特性差異:正齒輪噪音大、平穩性差;斜齒輪因漸進式嚙合與高重疊比成為手排變速箱標準配置。實務上需注意斜齒輪運轉時會產生軸向推力,需搭配止推軸承承受,此為相關考點。"

學員答題分佈

①正齒輪0%
②螺旋齒輪0%
③斜齒輪0%
④內齒輪0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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