Q77.
為使轉彎時維持車身平穩，多數獨立式懸吊系統車輛，必須使用
汽車修護 · 乙級 · 汽車底盤 · Q77
難易度分析
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需要基礎的懸吊元件功能認知，辨別彈性元件與防傾元件的差異，選項間概念差異明顯，陷阱單一，故屬較易掌握的題型。
正確答案：④平穩桿
④ 平穩桿:平穩桿（又稱防傾桿、穩定桿）連接左右兩側懸吊，轉彎時利用桿體的抗扭剛性抑制左右懸吊高度差，有效減少車身側傾，維持轉彎穩定性。
錯誤選項解析
- ① 圈狀彈簧:圈狀彈簧主要功能是支撐車身重量並吸收路面衝擊，提供懸吊系統的伸縮彈性，但不具備抑制轉彎時車身側傾的作用。
- ② 片狀彈簧:片狀彈簧多用於商用車或貨車的非獨立懸吊系統，主要承擔載重支撐功能，現代乘用車獨立懸吊系統已極少採用。
- ③ 扭桿:扭桿是利用金屬桿的扭轉彈性來替代彈簧功能，屬於懸吊彈性元件的一種，但無法抑制轉彎時的車身側傾。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分懸吊系統中「彈性元件」與「穩定元件」的功能差異。圈狀彈簧、片狀彈簧、扭桿均屬於彈性元件，負責支撐與緩衝；而平穩桿才是專門抑制轉彎側傾的穩定裝置。實務上平穩桿兩端透過連桿與左右懸吊連接，當一側懸吊壓縮時，平穩桿產生扭轉阻力來平衡兩側高度差，此為底盤檢修時常見的檢查項目。"
學員答題分佈
①圈狀彈簧0%
②片狀彈簧0%
③扭桿0%
④平穩桿0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！