Q136.
下圖所示為一長短臂式(雞胸骨臂式)前輪懸吊系統，欲檢查其控制臂球接頭時，車輛較正確頂升位置應位於圖中哪一標示區域？
汽車修護 · 乙級 · 汽車底盤 · Q136
難易度分析
3 / 5
需要具備懸吊系統結構與檢查程序的基礎知識，辨識正確的支撐點以解除球接頭負荷，且選項中有明顯的誤導點，屬於一般程度的概念應用。
正確答案：③2
③ 2:標示區域 2 位於 下控制臂靠近車架側（控制臂內側支點附近），在此處頂升可使 下控制臂 向上支撐，讓球接頭卸除載重，便於使用百分錶量測球接頭的 徑向與軸向間隙，符合標準檢修程序。
錯誤選項解析
- ① 4:標示區域 4 通常位於車輪或輪轂處，若在此處頂升會使 控制臂球接頭 仍承受車輪總成重量，無法有效卸載球接頭負荷，導致檢查結果不準確。
- ② 3:標示區域 3 可能位於 下控制臂外側 或靠近車輪端，此位置頂升會使球接頭處於壓縮狀態，無法正確判斷球接頭的 軸向間隙 與磨耗狀況。
- ④ 1:標示區域 1 通常位於 車架或車身結構 處，若直接頂升車架會使懸吊總成下垂，球接頭仍承受拉力，無法達到卸載目的，不適合用於球接頭檢查。
Learning Tip
"長短臂式懸吊系統 的球接頭檢查關鍵在於正確卸載：負載型球接頭（通常為下球接頭）需在 下控制臂內側 頂升，使控制臂向上支撐以釋放球接頭負荷。常見混淆為誤將頂升點設於車架或輪轂處，導致球接頭仍受力而無法準確量測間隙。實務上應使用 百分錶 量測球接頭的軸向與徑向間隙，若超過 CNS 規範值 即需更換。"
學員答題分佈
①40%
②30%
③20%
④10%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！