Q248.
如圖示之操作簡圖，是實施差速器何項操作？
汽車修護 · 乙級 · 汽車底盤 · Q248
難易度分析
4 / 5
此題要求熟悉差速器四項檢查的測量方式與千分錶的接觸方向，選項間差異細微且容易混淆，屬於需精確概念區分的題目。
正確答案：②檢查盆形齒輪之偏移
② 檢查盆形齒輪之偏移:圖示中使用千分錶（Dial Indicator）測桿垂直觸壓盆形齒輪（Ring Gear）齒面，旋轉齒輪時觀察錶針擺動量，此為標準的盆形齒輪偏擺量（Runout）檢查操作。規範值通常不超過 0.05mm，超出需更換或重新安裝。
錯誤選項解析
- ① 檢查差速器軸承之邊間隙:檢查差速器軸承間隙應使用千分錶量測軸承軸向遊隙，而非圖示中針對盆形齒輪端面的量測方式。軸承間隙檢查的千分錶測桿應接觸軸承座或差速器殼體軸向位置。
- ③ 檢查盆形齒輪與角尺齒輪之齒隙:檢查齒隙（Backlash）時千分錶測桿應沿齒輪旋轉切線方向接觸齒面，並固定角尺齒輪後搖動盆形齒輪來量測遊隙量。圖示量測方向為徑向偏擺，非齒隙檢查方式。標準齒隙約為 0.13~0.18mm。
- ④ 檢查角尺齒輪與盆形形齒輪之後觸面高度:檢查齒輪接觸面（Contact Pattern）應在齒面塗佈紅丹油（Prussian Blue）後施加阻力旋轉，觀察齒面印痕位置與面積。此為目視檢查法，不使用千分錶量測。印痕應位於齒面中央偏小端為佳。
Learning Tip
"差速器齒組檢查為底盤檢定高頻考點，四大檢查項目（軸承間隙、齒輪偏擺、齒隙、接觸印痕）的量測工具與操作手法極易混淆。關鍵辨別：使用千分錶時需依量測目的調整測桿接觸方向——偏擺檢查為垂直齒面、齒隙檢查為切線方向；而接觸印痕則使用紅丹塗佈法目視判斷，無需電氣量測工具。實務上盆形齒輪偏擺量超標會導致齒輪異常磨耗與異音，檢定規範值通常不超過 0.05mm。"
學員答題分佈
①檢查差速器軸承之邊間隙0%
②檢查盆形齒輪之偏移0%
③檢查盆形齒輪與角尺齒輪之齒隙0%
④檢查角尺齒輪與盆形形齒輪之後觸面高度0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！