Q295.
下列機件何者與電腦控制自動變速箱(ECAT)的換檔(SHIFT)有關？
汽車修護 · 乙級 · 汽車底盤 · Q295
難易度分析
4 / 5
題目為多選題，須同時辨識多個與ECAT換檔相關的元件，且必須區分傳統液壓元件與電子控制元件，考驗考生對多項概念的正確理解與記憶，故難度較高。
正確答案 (複選)：②, ③, ④
- ② 手動閥:手動閥與駕駛排的換檔桿機械連接，可將排檔位置(P/R/N/D/L等)訊號傳遞至變速箱控制模組(TCM)。TCM依據此訊號判斷駕駛者意圖，進而執行對應的換檔邏輯與油路切換。
- ③ T/C 鎖定伺服閥:T/C鎖定伺服閥由TCM控制，負責扭力轉換器的鎖定與解除動作。鎖定時機與換檔過程密切相關，換檔瞬間需解除鎖定以吸收衝擊，換檔完成後再重新鎖定以提升傳動效率。
- ④ 節流閥位置感知器:節流閥位置感知器(TPS)提供引擎負荷與油門開度訊號給TCM，是決定換檔時機與換檔曲線的核心輸入參數。TCM綜合車速與節流閥開度，判斷應執行經濟型或動力型的換檔程式。
錯誤選項解析
- ① 離心調壓閥:離心調壓閥屬於傳統純液壓式自動變速箱的機械式車速感知元件，利用變速箱輸出軸轉速產生的離心力來調節油壓。在ECAT電子控制變速箱中，車速訊號已由車速感知器(VSS)以電子方式提供給TCM，不再依賴此機械式調壓閥進行換檔控制。
Learning Tip
"ECAT換檔控制的核心在於TCM整合多項電子感知器訊號（節流閥開度、車速、排檔位置、引擎轉速等）來決定最佳換檔時機。常考陷阱在於區分「傳統液壓式」與「電子控制式」變速箱的元件差異，如離心調壓閥與節氣門調壓閥屬於傳統系統，已被電子感知器取代。實務上，TPS訊號異常會導致換檔延遲或鎖定在固定檔位等故障現象。"
學員答題分佈
①離心調壓閥0%
②手動閥0%
③T/C 鎖定伺服閥0%
④節流閥位置感知器0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！