Q74.
高空工作車之絕緣臂已有絕緣，於活線或接近活線作業時，其車體
配電線路裝修 · 乙級 · 活線作業 · Q74
難易度分析
3 / 5
此題考查活線作業中主絕緣與輔助防護的雙重安全要求。由於選項中包含容易誤導考生的邏輯陷阱，要求考生必須精確區分不同防護措施的功能，而非僅憑常識推論。
正確答案：④應接地
④ 應接地:依據活線作業安全標準，即使絕緣臂已具備絕緣性能，車體仍應確實接地以提供雙重防護，防止絕緣劣化或突波電壓造成人員危害。
錯誤選項解析
- ① 不可接地:絕緣臂雖提供主絕緣防護，但車體不接地會使靜電累積或漏電電流無法導散，反而增加作業人員觸電風險。
- ② 可依工作需要施行接地:車體接地屬於強制安全規定，非可依工作需求自行判斷的彈性措施，必須一律執行以確保作業安全。
- ③ 尚無規定要接地:活線作業安全規範明確規定高空工作車於接近帶電線路時車體必須接地，並非尚無規定。
Learning Tip
"本題核心考點為絕緣防護的雙重保護原則。絕緣臂屬於主絕緣，車體接地屬於輔助防護，兩者功能不同且互補。常考陷阱是誤認為絕緣已足夠而忽略接地要求，實務上靜電感應與絕緣突發性失效是主要風險來源，故車體接地為強制規定。"
學員答題分佈
①不可接地0%
②可依工作需要施行接地0%
③尚無規定要接地0%
④應接地0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！