依CNS 2866 規定，額定速率超過每分鐘120 公尺以上時，車廂停於最高樓層，此時配重器與油壓緩衝器間之距離應為多少公厘？

升降機裝修 · 乙級 · 檢查法規及安衛 · Q32

150～300

250～500

300～600

600～900

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本題要求對特定國家標準（CNS 2866）中的精確數值範圍具有高度記憶準確度。由於選項之間的數值區間設計具有高度相似性，且必須區分特定的額定速率門檻，因此屬於需要精確對應規範值的記憶型題目。

② 250～500:依 CNS 2866 規定，額定速率超過 120m/min 時，配重器與油壓緩衝器間之距離應維持在 250～500mm，此範圍可確保緩衝器在配重側意外下墜時具備足夠的壓縮行程以吸收動能。

① 150～300:150～300mm 的間距過小，無法提供足夠的緩衝行程餘裕，當配重器因慣性下壓時可能導致緩衝器無法有效吸收衝擊能量。
③ 300～600:300～600mm 的間距偏大，雖能提供緩衝空間，但不符合 CNS 2866 針對此速率等級的規範上限，過大間距可能影響制停距離的計算基準。
④ 600～900:600～900mm 的間距明顯過大，會導致配重器在觸發緩衝器前的自由落體距離過長，增加衝擊力並超出油壓緩衝器的設計吸收容量。

"本題核心考點為 CNS 2866 升降機緩衝器間距規範。考生常混淆「車廂側」與「配重側」的緩衝距離要求，需注意額定速率分級（120m/min 為關鍵門檻）對應不同的間距標準。實務上，油壓緩衝器的安裝間距直接關係到升降機安全迴路是否正常作動，檢定時務必確認速率等級與對應的緩衝行程規範值。"

①150～3000%

②250～5000%

③300～6000%

④600～9000%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！