LONGEPASS
油壓/元件的認識/Q6
中等
正確率 -
Q6.

圖示之意義油壓 乙級 元件的認識 第 6 題 題目 圖片

油壓 · 乙級 · 元件的認識 · Q6

難易度分析

3 / 5

本題要求辨識複雜的油壓元件符號,需能精準區分壓力補償、流量補償與負載感應等多種相似的控制機制。由於各選項在功能定義上非常接近,考生必須對標準符號及其回授管路特徵有深入且精確的記憶才能正確判別。

正確答案:②負載反應型壓力和流量控制可變量油泵

② 負載反應型壓力和流量控制可變量油泵:圖示為負載反應型(Load-Sensing)壓力和流量控制可變量油泵,其特徵為具備負載壓力回授管路與壓力補償閥,可根據負載需求自動調節輸出壓力與流量,達到節能效果。

錯誤選項解析

  • ① 壓力補償遠隔控制可變量油泵:此符號並非壓力補償遠隔控制,圖中未顯示遠隔控制所需的先導壓力管路與遠端調壓閥結構,而是採用負載感應(Load Sensing)回授機制來調節泵浦輸出。
  • ③ 流量補償控制可變量油泵:此符號不僅具備流量補償功能,還包含壓力補償與負載感應控制,單純稱為流量補償控制可變量油泵並不完整,遺漏了壓力控制的核心特性。
  • ④ 壓力補償控制-中心偏位(閉迴路使用)可變量油泵:圖中符號並非壓力補償控制-中心偏位(閉迴路使用)類型,該類型通常用於閉迴路系統且具備中心偏位特徵,而此圖顯示的是開迴路負載感應系統的泵浦控制方式。
Learning Tip

"負載感應(Load-Sensing)控制是油壓系統中重要的節能技術,其核心原理是透過負載壓力回授使泵浦輸出壓力始終略高於負載所需壓力(通常維持約 10~20 bar 的壓差)。常考陷阱在於混淆壓力補償與負載感應:壓力補償僅維持固定輸出壓力,而負載感應則會隨負載變化動態調整輸出。實務上,負載感應系統可大幅降低溢流損失與發熱問題,廣泛應用於移動式機械與工業設備。"

學員答題分佈

①壓力補償遠隔控制可變量油泵0%
②負載反應型壓力和流量控制可變量油泵0%
③流量補償控制可變量油泵0%
④壓力補償控制-中心偏位(閉迴路使用)可變量油泵0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

相似類型題目