Q99.
在油壓系統中要求油壓缸於中途停止時油壓缸活塞桿不可左右移動，且泵要為卸載狀態，則換向閥應選用何種型式？
油壓 · 乙級 · 設計 · Q99
難易度分析
3 / 5
本題要求同時滿足液壓缸鎖定與泵浦卸載兩種特定功能，考生必須能準確區分並識別多種換向閥中位符號的邏輯差異，對概念的精確度要求較高。
正確答案：③
③ :串聯型中位（Tandem Center）：中位時P口與T口連通使泵浦卸載，同時A口與B口封閉將油壓缸兩腔室油液鎖住，完美達成「活塞桿固定不動」且「泵浦卸載」的雙重要求。
:串聯型中位（Tandem Center）：中位時P口與T口連通使泵浦卸載，同時A口與B口封閉將油壓缸兩腔室油液鎖住，完美達成「活塞桿固定不動」且「泵浦卸載」的雙重要求。錯誤選項解析
- ①
:封閉型中位（Closed Center）：中位時P、A、B、T四口全封閉，雖能鎖定油壓缸活塞桿位置，但泵浦出口被封閉無法卸載，會造成系統壓力持續上升與能源浪費。 - ②
:P-T連通型中位：中位時僅P口與T口連通使泵浦卸載，但此符號顯示A、B口未完全封閉或配置不符合標準 tandem center 規範，無法確保活塞桿在負載下絕對不移動。 - ④
:浮動型中位（Float Center）：中位時P口封閉（泵浦未卸載），且A、B口均與T口連通，油壓缸處於自由浮動狀態，活塞桿可隨外力左右移動，完全違反題目要求。
Learning Tip
"此題核心考點為換向閥中位機能的選擇。串聯型（Tandem）是唯一能同時達成「泵浦卸載」與「油壓缸鎖定」的配置；需區分封閉型（僅鎖定但未卸載）、浮動型（可移動但未卸載）及開放型（全連通）之差異。實務上若選錯中位機能，可能導致系統過壓損壞或定位失效。"
學員答題分佈
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0%此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！
