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油壓/設計/Q143
中等
正確率 -
Q143.

在有使用蓄壓器之油壓系統使用流量,試問由下列哪些項目總和決定?

油壓 · 乙級 · 設計 · Q143

難易度分析

3 / 5

本題為複選題,要求區分蓄壓器系統與一般系統在流量計算上的核心差異。考生必須精確掌握設計參數的定義,並排除與壓力控制或瞬間尖峰需求相關的干擾選項,判定過程較單選題複雜。

正確答案 (複選):①, ②

  • ① 工作循環中的平均流量:蓄壓器系統的流量計算必須以工作循環中的平均流量為基礎,因為蓄壓器的功能即在平衡尖峰與低谷流量需求,使泵浦能以平均流量供應系統。
  • ② 必要流量乘上系統的洩漏係數:實際設計時需將必要流量乘以洩漏係數(通常取 1.1~1.3),以補償管路接頭、閥件及致動器等處的內部與外部洩漏,確保系統穩定運作。

錯誤選項解析

  • ③ 加上卸載時的卸載流量:卸載流量並非流量總和的決定項目。卸載閥的作用是在蓄壓器達到設定壓力時將泵浦輸出直接導回油箱,屬於壓力控制機制而非流量計算參數。
  • ④ 各油壓缸及油壓馬達總合使用量:各油壓缸與油壓馬達的總合使用量僅為瞬間尖峰需求,在有蓄壓器的系統中,泵浦流量設計採平均流量法而非簡單加總各致動器用量,否則會造成泵浦容量過大。
Learning Tip

"本題核心考點為蓄壓器系統的流量計算方法。常見陷阱是將無蓄壓器系統的「各致動器流量加總」概念混淆至此題。切記:有蓄壓器時,泵浦流量 = 工作循環平均流量 × 洩漏係數;無蓄壓器時才需考慮各致動器的同時使用係數與尖峰流量疊加。"

學員答題分佈

①工作循環中的平均流量0%
②必要流量乘上系統的洩漏係數0%
③加上卸載時的卸載流量0%
④各油壓缸及油壓馬達總合使用量0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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