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油壓/運轉與調整/Q31
簡單
正確率 -
Q31.

一般壓油管路中,作動油的流速為

油壓 · 乙級 · 運轉與調整 · Q31

難易度分析

2 / 5

本題考查液壓管路設計的標準數值記憶,需能精確區分不同類型的管路流速標準。由於涉及多組數值對比,考生若未對特定管路類型之流速範圍進行準確記憶,容易在相似的數值區間中產生混淆。

正確答案:③4~6m/s

③ 4~6m/s:4~6m/s 為一般壓油管路(壓力管路)作動油的適當流速範圍,此流速可兼顧系統效率與管路壓損控制,符合液壓系統設計之工程實務標準。

錯誤選項解析

  • ① 0.5~1.5m/s:0.5~1.5m/s 的流速過低,會導致作動油流量不足,無法驅動液壓致動器正常作動,且易使管路內產生沉積物堆積與散熱不良問題。
  • ② 2.5~3.5m/s:2.5~3.5m/s 的流速仍低於一般壓油管路之標準範圍,可能導致系統響應遲緩,無法滿足液壓系統對執行元件速度的需求。
  • ④ 7~9m/s 為適:7~9m/s 的流速過高,會造成嚴重的管路壓力損失與油溫上升,並可能引發管路振動、噪音及密封件早期劣化等問題。
Learning Tip

"液壓管路流速設計需依管路類型區分:吸油管路通常為 1~2m/s(防止氣穴現象),壓油管路為 4~6m/s,回油管路則為 2~3m/s。常考陷阱為混淆不同管路類型的流速標準,作答時務必審題確認是「吸油」、「壓油」或「回油」管路。實務上流速過高會導致壓力損失與油溫異常,過低則造成流量不足與沉積,皆會影響液壓系統之穩定運轉。"

學員答題分佈

①0.5~1.5m/s0%
②2.5~3.5m/s0%
③4~6m/s0%
④7~9m/s 為適0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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