Q79.
柴油引擎空轉不穩定的原因為
下水道設施操作維護─機電設備 · 乙級 · 操作與維護 · Q79
難易度分析
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本題採取複選形式，要求全面辨識影響引擎空轉穩定性的多個關鍵因素，必須精確掌握燃油系統中各元件的故障邏輯，且需排除所有干擾項方能得分，因此增加了判斷難度。
正確答案 (複選)：①, ②, ③, ④
- ① 燃料濾清器濾芯阻塞:燃料濾清器濾芯阻塞會導致燃油供應不穩定，造成引擎在低轉速空轉時出現供油量波動，進而引起轉速不穩或抖動現象。
- ② 供油泵的泵油柱塞磨損:供油泵柱塞磨損會降低泵油壓力與精確度，使空轉工况下燃油供給量不足或不均勻，直接影響引擎運轉平順性。
- ③ 噴油嘴作用不良:噴油嘴作用不良（如霧化不佳、滴漏或開啟壓力異常）會導致燃燒不完全，各缸爆發壓力不一致，造成空轉時引擎抖動與轉速波動。
- ④ 各缸噴油間隔不正確:各缸噴油間隔不正確會使各汽缸做功時機錯亂，動力輸出不均衡，在低負載空轉工况下尤為明顯，導致引擎運轉不穩定。
錯誤選項解析
Learning Tip
"本題為複選題型，四項皆為柴油引擎空轉不穩的常見原因。實務上應依燃油系統流程由外而內逐一排查：先檢查濾清器是否阻塞→再測試供油泵壓力→接著檢測噴油嘴霧化狀況→最後校驗噴油正時與間隔。注意與「引擎無法啟動」或「馬力不足」等故障現象區分，空轉不穩特別容易在低轉速低負載工况下顯現。"
學員答題分佈
①燃料濾清器濾芯阻塞0%
②供油泵的泵油柱塞磨損0%
③噴油嘴作用不良0%
④各缸噴油間隔不正確0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！