Q29.
下列何種傳動結構較易產生軸的徑向磨耗？
下水道設施操作維護─機電設備 · 乙級 · 故障排除 · Q29
難易度分析
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本題要求區分多種齒輪傳動結構的受力特性與磨耗形式，需對比不同齒輪類型的嚙合特質以判斷其對軸向與徑向影響的差異，屬於基本概念的綜合辨析。
正確答案：④滑動直齒輪系
④ 滑動直齒輪系:滑動直齒輪系在嚙合過程中齒面間存在明顯的滑動摩擦，且嚙合衝擊較大，產生的徑向力直接作用於軸承與軸頸，長期運轉下最易導致軸的徑向磨耗。
錯誤選項解析
- ① 斜齒輪系:斜齒輪系的齒面採螺旋狀嚙合，接觸過程為漸進式，負載分佈較均勻，主要產生軸向推力而非徑向磨耗，運轉平穩且磨耗較小。
- ② 戟齒輪系:戟齒輪系（Hypoid Gear）用於交錯軸傳動，齒面滑動雖大但設計上以極壓潤滑配合，主要應用於汽車差速器等特定場合，非徑向磨耗之典型結構。
- ③ 人型齒輪系:人型齒輪系（Herringbone Gear）為雙螺旋齒設計，可相互抵消軸向推力，運轉最為平穩，負載分佈均勻，不易造成軸的徑向磨耗。
Learning Tip
"本題考點為齒輪傳動結構與磨耗型態的對應關係。直齒輪因嚙合時齒面滑動量大且無軸向分力分散負載，故徑向磨耗最顯著；而斜齒輪、人字齒輪等設計皆透過螺旋角改善嚙合特性以降低磨耗。實務上應注意潤滑油膜厚度與齒面硬度對磨耗速率的影響，並定期檢查軸承間隙以防異常磨損擴大。"
學員答題分佈
①斜齒輪系0%
②戟齒輪系0%
③人型齒輪系0%
④滑動直齒輪系0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！