Q5.
於管線接合處以橡膠圈填充，並以押圈壓緊之接合型式，有多種改良型式。作業簡單且氣密性佳，具有可撓性及富伸縮性等優良之特徵的接合型式稱之為
氣體燃料導管配管 · 乙級 · 管之接合 · Q5
難易度分析
2 / 5
本題屬於基礎術語定義考查，只要準確掌握各類接合方式的構造特徵與物理特性，即可透過題目提供的關鍵特徵快速判定，不具備複雜的推論過程或陷阱。
正確答案：④機械接合
④ 機械接合:機械接合利用橡膠密封圈填充於管線接合處，再以押圈（壓環）壓緊形成氣密，具有作業簡便、氣密性佳、可撓性及伸縮補償等特徵，廣泛應用於氣體燃料導管工程。
錯誤選項解析
- ① 融接接合:融接接合是將管材端面加熱熔融後直接熔接成一體的接合方式，屬於永久性接合，不使用橡膠圈與押圈，且不具備可撓性與伸縮補償能力。
- ② 平口接合:平口接合為管材端面平整後直接對接的簡易形式，通常需配合其他密封材料或焊接工序，本身並非以橡膠圈填充加押圈壓緊的結構。
- ③ 電融接合:電融接合是透過內嵌於管件中的電熱絲通電加熱使管材熔融結合，屬於熱熔接技術的一種，與機械式壓緊密封原理完全不同。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分熱熔接類（融接、電融接）與機械式接合的原理差異。機械接合的最大優勢在於可拆卸維修且具備伸縮補償能力，適合地基可能變位的埋設管線；而融接類屬於永久接合，氣密性雖高但缺乏可撓性。實務上需特別注意橡膠圈材質需符合氣體介質之耐蝕與耐老化要求。"
學員答題分佈
①融接接合0%
②平口接合0%
③電融接合0%
④機械接合0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！