Q6.
在管端鉸妥符合標準的斜度螺紋，接著在螺紋上塗抹或纏繞防蝕材料，最後將其旋入螺紋管件中之作業稱之為
氣體燃料導管配管 · 乙級 · 管之接合 · Q6
難易度分析
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本題考查不同管路接合方式的定義辨識，僅需掌握基本工法流程即可選出正確答案，不涉及複雜的計算或深層的例外規定，屬於基礎定義類題目。
正確答案：①螺紋接合
① 螺紋接合:螺紋接合是將管端鉸製標準斜度螺紋後，塗抹防蝕材料（如聚四氟乙烯生料帶或管螺紋密封劑）再旋入管件的接合方式，為氣體燃料導管最常用的接合工法。
錯誤選項解析
- ② 平口接合:平口接合適用於管端無螺紋的平口管材，主要採用對焊或套管銲接方式接合，與題目描述的螺紋加工及旋入作業無關。
- ③ 電融接合:電融接合專用於PE（聚乙烯）塑膠管，透過內嵌電阻絲通電加熱使管材與管件熔合，不適用於金屬螺紋管的接合作業。
- ④ 機械接合:機械接合泛指使用法蘭、夾箍、壓接等機械元件進行的接合方式，並非指螺紋旋入的接合程序，兩者工法原理不同。
Learning Tip
"螺紋接合的施工關鍵在於螺紋斜度必須符合CNS標準，且防蝕材料纏繞方向應與螺紋旋入方向一致，否則易造成材料鬆脫導致氣體洩漏。常考陷阱為混淆電融接合（PE管專用）與螺紋接合（金屬管專用）的適用管材範圍。"
學員答題分佈
①螺紋接合0%
②平口接合0%
③電融接合0%
④機械接合0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！