Q66.
汽車之車軸過長，鍛造不易，下列之加工法中何者可用於軸之連接？
機械停車設備裝修 · 乙級 · 機械停車設備機械部分 · Q66
難易度分析
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本題要求考生能區分不同焊接製程的物理特性及其在大型機械零件上的適用性。由於需在多個相似的焊接選項中，根據工件尺寸與結構強度的要求篩選出最合適的工法，因此被評定為基礎概念應用題。
正確答案：②摩擦焊
② 摩擦焊:摩擦焊為固態焊接製程，利用摩擦熱使接合面塑性變形而達成連接，無需熔化母材，接頭強度高且變形小，特別適合長軸類零件的對接。
錯誤選項解析
- ① 電弧焊:電弧焊屬於熔焊工藝，會使母材熔化產生熱影響區，導致接頭機械性能不均勻，不適用於承受高扭矩與交變應力的車軸連接。
- ③ 電子束焊接:電子束焊接需在真空環境下進行，設備昂貴且工件尺寸受限，主要用於精密薄件或航太元件，不適用於大型車軸的工業量產連接。
- ④ 雷射焊接:雷射焊接穿透深度有限，主要應用於薄板精密焊接，對於大截面車軸的連接無法提供足夠的熔深與結構強度，且設備成本高昂。
Learning Tip
"本題核心考點為軸類零件的連接工藝選擇。摩擦焊因屬固態焊接，無熔化過程，接頭品質穩定且易於自動化，是長軸對接的首選工法。常考陷阱為將各種高能束焊接（電子束、雷射）誤認為萬用方案，實際上它們各有適用範圍與限制。實務上應依據工件尺寸、受力特性與量產需求選擇適當焊接製程。"
學員答題分佈
①電弧焊0%
②摩擦焊0%
③電子束焊接0%
④雷射焊接0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！