LONGEPASS
Q172.

有關制動器,下列敘述哪些正確?

機械停車設備裝修 · 乙級 · 機械停車設備機械部分 · Q172

難易度分析

4 / 5

本題採多選形式,要求對多種制動設備的運作原理及功能限制進行全面判定,且需區分減速與完全鎖定的技術差異,提升了整體分析的複雜度。

正確答案 (複選):①, ②, ④

  • ① 液體式制動器主要是利用液體之黏滯力來剎車:液體式制動器確實利用液體的黏滯阻力產生制動效果,當機件運動時,液體內部的摩擦阻力會消耗動能達到剎車目的。
  • ② 散熱問題為制動器設計之首要考慮:制動器運作時會將動能轉為熱能,若散熱不良會導致制動力衰退甚至失效,因此散熱設計是制動器開發的首要考量。
  • ④ 電磁式制動器主要是利用電磁的阻尼力來剎車:電磁式制動器利用電磁場產生的渦電流阻尼力或電磁吸引力來實現制動,廣泛應用於機械停車設備的驅動系統中。

錯誤選項解析

  • ③ 利用液體之黏滯力能使運動機件完全停止並保持在停止狀態:液體黏滯力僅能產生減速效果,無法使機件完全停止並維持靜止狀態;要保持停止狀態需依賴機械式制動器(如彈簧制動器)的鎖定功能。
Learning Tip

"本題核心考點在於區分液體式制動器與電磁式制動器的作用原理差異。常見陷阱是混淆「減速」與「保持停止」的概念——液體黏滯力只能減速,無法鎖定位置。此外,制動器散熱是各類檢定考試的必考重點,因過熱會導致制動摩擦係數下降(熱衰退現象),實務上必須定期檢查散熱片與通風狀況。"

學員答題分佈

①液體式制動器主要是利用液體之黏滯力來剎車0%
②散熱問題為制動器設計之首要考慮0%
③利用液體之黏滯力能使運動機件完全停止並保持在停止狀態0%
④電磁式制動器主要是利用電磁的阻尼力來剎車0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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