Q116.
下列何者不是爆震產生的原因？
機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修引擎 · Q116
難易度分析
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本題考查引擎異常燃燒的基礎概念，需對影響爆震的各項因素及其對抗爆性的影響有正確的認知，屬於單一概念的直接應用分析。
正確答案：②燃料辛烷值過高
② 燃料辛烷值過高:辛烷值越高代表燃料的抗爆震能力越強，因此辛烷值過高不會產生爆震，反而是防止爆震的因素。
錯誤選項解析
- ① 混合氣過稀:混合氣過稀會導致燃燒溫度升高，使末端混合氣在正常火焰到達前發生自燃現象，進而引發爆震。
- ③ 點火正時提前過多:點火正時提前過多會使燃燒過程過早開始，導致氣缸壓力與溫度急遽上升，促使末端混合氣自燃而產生爆震。
- ④ 引擎負荷過重:引擎負荷過重時燃燒室內溫度與壓力同步升高，容易使未燃燒的末端混合氣達到自燃溫度而引發爆震。
Learning Tip
"本題考點為爆震（Knocking）的成因與防止對策。爆震是由於末端混合氣自燃所產生的異常燃燒現象。常見誘因包括：混合氣過稀、點火過早、積碳導致壓縮比升高、引擎過熱及重負荷運轉。切記辛烷值越高抗爆性越好，使用高於規定辛烷值的燃料不會導致爆震，反而是使用辛烷值過低的燃料才是爆震的主因。"
學員答題分佈
①混合氣過稀0%
②燃料辛烷值過高0%
③點火正時提前過多0%
④引擎負荷過重0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！