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機器腳踏車修護/檢修引擎/Q158
中等
正確率 -
Q158.

有關大型重型機車引擎活塞之敘述,下列何者錯誤?

機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修引擎 · Q158

難易度分析

3 / 5

本題要求對活塞的精密構造與設計邏輯有深入理解,特別是針對活塞銷偏位方向的空間方位辨析,容易與正確概念混淆,屬於需要精確記憶專業定義的考題。

正確答案:③引擎活塞銷偏位是偏向於壓縮推力面

③ 引擎活塞銷偏位是偏向於壓縮推力面:活塞銷偏位設計是偏向壓縮推力面的反側(非推力面),目的是減少活塞換向時的敲擊聲與震動,此敘述將偏位方向說反,故為錯誤選項。

錯誤選項解析

  • ① 橢圓形活塞在活塞銷處的直徑較90 度方向處的直徑為小:橢圓形活塞(橢圓活塞)設計中,活塞銷方向的熱膨脹量較大,因此冷態時活塞銷處的直徑確實較小,此敘述正確。
  • ② 活塞銷以扣環卡在銷孔稱為全浮式:全浮式活塞銷是指活塞銷在連桿小端與活塞銷孔中皆可自由轉動,並以扣環(擋圈)固定防止軸向脫出,此敘述正確。
  • ④ 需具備導熱性及耐磨性佳:活塞直接承受燃燒室高溫高壓,必須具備優良的導熱性以散發熱量,同時需有佳的耐磨性以承受往復運動摩擦,此敘述正確。
Learning Tip

"本題考點為活塞構造與設計原理。常考陷阱包括:①橢圓活塞的長短軸方向(冷態時銷方向較小,熱膨脹後趨近正圓);②活塞銷偏位方向易混淆,切記偏往非推力面以減緩換向衝擊;③全浮式與半浮式的差異在於銷是否在連桿小端轉動。實務上,活塞偏位設計可有效降低活塞敲擊聲(piston slap),是引擎NVH性能的重要考量。"

學員答題分佈

①橢圓形活塞在活塞銷處的直徑較90 度方向處的直徑為小0%
②活塞銷以扣環卡在銷孔稱為全浮式0%
③引擎活塞銷偏位是偏向於壓縮推力面0%
④需具備導熱性及耐磨性佳0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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