Q260.
有關機器腳踏車燃油噴射系統若冷車可起動，但慢慢加油車子不動，加重油又可行駛時，應進行哪些檢查？
機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修引擎 · Q260
難易度分析
4 / 5
本題採取複數正確答案形式，要求考生能精確區分不同引擎系統對特定故障症狀的影響，並在多個相關組件中辨識出所有必要的檢查項目，增加了判斷的複雜度。
正確答案 (複選)：①, ③, ④
- ① 引擎真空吸力:引擎真空吸力異常會直接影響燃油噴射系統的噴油量控制。進氣歧管真空度不足時，ECU無法正確計算基本噴射脈衝寬度，導致低油門開度時混合氣過稀而加速無力。
- ③ 燃油泵浦輸出油壓:燃油泵浦輸出油壓不足是此故障的典型原因。當油壓偏低時，輕油門供油量不足以推動車輛，但重踩油門時泵浦負載增加或ECU延長噴射時間，仍可勉強維持運轉。
- ④ 燃油壓力調節器:燃油壓力調節器故障會導致系統油壓無法隨進氣歧管真空度變化而正確調整。調節器膜片破裂或彈簧疲軟時，低負載工况下油壓偏低，造成加油無力之症狀。
錯誤選項解析
- ② 引擎壓縮壓力:引擎壓縮壓力主要影響冷車啟動性能與整體動力輸出。本題冷車可正常起動，表示壓縮系統尚屬正常，此症狀與壓縮壓力關聯性較低，應優先排查燃油供給系統。
Learning Tip
"此類題型常考燃油噴射系統之油壓異常與真空洩漏的故障診斷邏輯。冷車可起動但加油無力的核心在於供油量不足而非點火或壓縮問題，實務上應優先使用油壓錶量測靜態與動態油壓，並檢查真空管路是否龜裂脫落。燃油壓力調節器的真空管若有汽油味，即表示膜片破裂需立即更換。"
學員答題分佈
①引擎真空吸力0%
②引擎壓縮壓力0%
③燃油泵浦輸出油壓0%
④燃油壓力調節器0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！