LONGEPASS
Q18.

有關一般機器腳踏車煞車系統之敘述,下列何者正確?

機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修、調整及更換煞車系統 · Q18

難易度分析

3 / 5

本題要求考生對比碟煞與鼓煞在散熱性能、熱衰退以及環境影響下的表現差異,需準確辨析多個物理特性之對錯,具有一定的綜合分析要求。

正確答案:③鼓煞在下坡路段長時間煞車後,其煞車力降低較碟煞明顯

③ 鼓煞在下坡路段長時間煞車後,其煞車力降低較碟煞明顯:鼓煞因結構封閉,散熱性能較差,下坡長時間連續煞車容易使來令片過熱而產生熱衰退現象(Brake fade),導致摩擦係數急遽下降。相較之下,碟煞為開放式設計,散熱效率高,熱衰退程度較不明顯,此為碟煞優於鼓煞的核心特性。

錯誤選項解析

  • ① 裝碟煞系統的車較裝鼓式的貴,所以碟煞的煞車力一定比鼓煞的煞車力大:煞車力大小並非由價格決定,而是取決於夾鉗活塞面積、來令片摩擦係數、碟盤直徑及輪胎抓地力等綜合因素。鼓煞因自動煞車效應(Self-energizing effect),在相同作動压力下可產生較大的煞車力矩,因此價格高不等於煞車力一定較大。
  • ② 碟煞的煞車碟盤挖洞是為了散熱,所以洞愈大愈好:碟盤開孔(鑽孔或劃線)確實有助於散熱、排水及排除煞車粉塵,但孔徑與數量需經結構強度計算。孔過大會減少有效摩擦面積並可能造成碟盤應力集中而產生裂紋,因此並非越大越好,需符合原廠設計規範。
  • ④ 下大雨機器腳踏車在室外剛起步時,碟煞煞車力與鼓式相較,比較不會降低:下雨天剛起步時,碟煞因碟盤直接暴露於外部,雨水附著於碟盤表面會使摩擦係數暫時降低,導致初始煞車力下降較明顯。鼓煞因結構封閉,水分較不易直接進入摩擦面,受潮影響反而較小。碟煞的優勢在於離心力可快速甩乾水分,但剛起步瞬間確實較易受影響。
Learning Tip

"本題核心考點為碟煞與鼓煞的散熱特性差異及熱衰退現象。常考陷阱包括:①誤以為價格或成本決定性能,忽略力學原理與摩擦物理;②混淆雨天影響——碟煞雖暴露易受潮,但排水自潔能力優於鼓煞;③鼓煞的自動煞車效應雖可放大煞車力,但熱衰退是其致命弱點。實務上,現代機車多採前碟後鼓或前後雙碟配置,檢修時需特別注意來令片磨耗極限與碟盤偏擺度。"

學員答題分佈

①裝碟煞系統的車較裝鼓式的貴,所以碟煞的煞車力一定比鼓煞的煞車力大0%
②碟煞的煞車碟盤挖洞是為了散熱,所以洞愈大愈好0%
③鼓煞在下坡路段長時間煞車後,其煞車力降低較碟煞明顯0%
④下大雨機器腳踏車在室外剛起步時,碟煞煞車力與鼓式相較,比較不會降低0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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