Q25.
有關機器腳踏車之輪胎，下列哪些正確？
機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修、更換車輪相關裝備 · Q25
難易度分析
3 / 5
本題採複選形式，要求全面判斷多個選項的正確與否，且涉及輪胎結構的詳細特徵對比及胎壓物理特性的因果推論，增加了分析複雜度。
正確答案 (複選)：②, ④
- ② 無內胎輪胎其氣嘴裝在輪圈上:無內胎輪胎的氣嘴直接安裝於輪圈上，因無內胎結構，充氣時直接由輪圈上的氣嘴注入胎體與輪圈形成的密閉空間，此為無內胎輪胎的標準設計。
- ④ 輪胎胎壓過低，行駛時容易發熱:胎壓過低時，輪胎側壁撓曲變形幅度增大，行駛過程中橡膠反覆彎折產生滯後損失，導致胎溫急遽升高，可能引發爆胎危險。
錯誤選項解析
- ① 無內胎輪胎是以內襯膠代替內胎:無內胎輪胎並非以「內襯膠」代替內胎，而是採用特殊的氣密層（Inner Liner）橡膠結構，利用輪圈與胎唇的緊密貼合來防止漏氣。此選項名詞使用不精確，混淆了氣密層與一般內襯膠的差異。
- ③ 有內胎較無內胎之重量為輕:有內胎輪胎因額外包含內胎組件，整體重量反而比無內胎輪胎更重。無內胎設計省去了內胎，結構更為輕量化，此選項敘述與事實相反。
Learning Tip
"本題考無內胎輪胎與有內胎輪胎的結構差異及胎壓管理要點。常考陷阱：①無內胎輪胎靠氣密層而非內胎，氣嘴裝於輪圈上；②無內胎較輕量而非較重；③胎壓過低會因側壁過度撓曲而發熱，胎壓過高則會降低抓地力與舒適性，兩者皆影響行車安全。實務檢修時應依原廠規範使用胎壓錶定期檢測。"
學員答題分佈
①無內胎輪胎是以內襯膠代替內胎0%
②無內胎輪胎其氣嘴裝在輪圈上0%
③有內胎較無內胎之重量為輕0%
④輪胎胎壓過低，行駛時容易發熱0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！