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汽車車體板金/專業知識/Q86
簡單
正確率 -
Q86.

在前輪定位中,後傾角的功用是

汽車車體板金 · 乙級 · 專業知識 · Q86

難易度分析

2 / 5

此題考查前輪定位基礎參數的功能定義。考生需能準確區分後傾角與外傾角、前束角在車輛操縱性上的不同作用,屬於基本概念記憶型題目。

正確答案:②使車輛維持正前方向行駛

② 使車輛維持正前方向行駛:後傾角(Caster Angle)的核心功用是產生自動回正力矩,利用主銷後傾所形成的拖距效應,使車輛在行駛時能維持直進穩定性,減少方向盤偏移。

錯誤選項解析

  • ① 轉向容易:轉向容易主要與轉向幾何設計及動力轉向系統有關,而非後傾角的主要功用;過大的後傾角反而會使轉向變重。
  • ③ 使轉向角度增大:轉向角度的大小取決於轉向機構的機械設計與最大轉向齒條行程,與後傾角無關;後傾角影響的是回正力而非轉向範圍。
  • ④ 減少輪胎磨損:減少輪胎磨損主要依靠正確的前束角(Toe)與外傾角(Camber)設定;後遲角對輪胎磨損的影響極小,其設定不當主要影響的是直進穩定性與轉向手感。
Learning Tip

"後遲角是四輪定位中影響直進穩定性的關鍵參數,常與外傾角、前束角的功能混淆。切記:後遲角負責「回正力與直進性」,外傾角影響「輪胎接地面積與過彎穩定性」,前束角則直接關係「輪胎偏磨耗」。實務檢定中,此三者的功用為高頻考點,務必釐清各自的核心作用。"

學員答題分佈

①轉向容易0%
②使車輛維持正前方向行駛0%
③使轉向角度增大0%
④減少輪胎磨損0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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