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汽車車體板金/專業知識/Q137
簡單
正確率 -
Q137.

如果後輪定位異常,於車輛行駛時,其行進軌跡發生偏離,則

汽車車體板金 · 乙級 · 專業知識 · Q137

難易度分析

2 / 5

本題考查對於車輛機械結構與操作限制的基礎概念區分,主要評估是否能辨識結構性偏差與即時操作修正之間的差異,屬於基本概念應用題。

正確答案:②不可修正

② 不可修正:後輪定位異常會導致行駛軌跡偏移,此為懸吊與車輪幾何角度的結構性問題,駕駛者無法在行駛中即時修正,必須透過專業定位調整才能恢復正常。

錯誤選項解析

  • ① 可修正:後輪定位異常屬於機械結構性偏差,無法透過行駛過程中的操作進行修正,必須進廠使用定位檢測儀器重新調整。
  • ③ 方向盤修正:方向盤修正僅能改變前輪轉向角度,無法解決後輪定位異常的根本問題,反而會造成轉向幾何錯亂與輪胎異常磨耗。
  • ④ 螺絲調整修正:螺絲調整修正並非行駛中可執行的操作,後輪定位需使用專用定位設備在靜止狀態下調整外傾角與前束角等參數。
Learning Tip

"本題核心考點為後輪定位異常的不可即時修正性。後輪定位涉及懸吊系統幾何角度(包含外傾角、前束角、推進角),一旦異常會直接影響車輛行駛穩定性與輪胎磨耗。常見混淆觀念:方向盤只能控制前輪轉向,無法補償後輪定位偏差;實務上必須使用四輪定位儀進行檢測與調整,切勿以行駛中操作試圖修正結構性問題。"

學員答題分佈

①可修正0%
②不可修正0%
③方向盤修正0%
④螺絲調整修正0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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