Q38.
分離式大樑發生扭轉變形時，下列何者其尺寸會產生極大的變化？
汽車車體板金 · 乙級 · 量測 · Q38
難易度分析
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本題要求考生能精確區分不同類型的車體變形及其對應的尺寸變化特徵。由於扭轉變形與菱形變形的量測指標極為相似，容易產生混淆，需對各項變形特徵有清晰的對比理解方能正確選擇。
正確答案：④高度
④ 高度:分離式大樑受扭轉力作用時，會造成車架一角抬高、對角下降的扭曲現象，使高度尺寸產生最劇烈的變化，此為扭轉變形的典型診斷依據。
錯誤選項解析
- ① 對角線:對角線尺寸變化主要出現在側向撞擊或菱形變形情境，扭轉變形時對角線差異並非最顯著的量測指標。
- ② 長度:長度方向的尺寸變化通常發生於前後端正面碰撞造成的壓縮或拉伸變形，非扭轉變形的主要特徵。
- ③ 寬度:寬度尺寸異常多見於側面撞擊或側彎變形，扭轉變形對車體寬度的影響相對較小。
Learning Tip
"扭轉變形的診斷關鍵在於四角高度差的量測。實務上常以基準點比對法，使用三維量測系統或軌道式量測規檢測車架四角高度，若相鄰兩點高度差超過原廠規範值，即可判定為扭轉變形。考生易將菱形變形（對角線差異）與扭轉變形（高度差異）混淆，需特別區分。"
學員答題分佈
①對角線0%
②長度0%
③寬度0%
④高度0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！