Q83.
捲尺、長徑規使用左右差異測量法,下列敘述哪些正確?
汽車車體板金 · 乙級 · 量測 · Q83
難易度分析
3 / 5
本題屬於複選題,要求全面判別多個選項的正確性,增加了分析難度。題目要求區分兩種不同的車體測量方法及其適用條件,需精確掌握測量基準的設定原則,對概念的理解要求較高。
正確答案 (複選):②, ③, ④
- ② 可以用來測量沒有參考資料的部位:左右差異測量法的核心優勢在於利用車身左右對稱特性,當缺乏原廠標準數據或參考資料時,可透過比較未損傷側的尺寸來推估損傷側的正確位置,適用於無數據可查的部位。
- ③ 使用標準值測量法更有效率性:當具備原廠提供的標準尺寸數據時,使用標準值測量法可直接比對測量點與標準值的偏差,無需依賴對稱比較,因此效率更高且精度更佳,是車體校正的首選方法。
- ④ 參考側必須沒有損傷是非常重要的:左右差異測量法的前提假設是參考側(未損傷側)必須保持原始出廠狀態,若參考側也曾經受損或修復過,則比較基準將失效,導致測量結果產生誤判。
錯誤選項解析
- ① 可用來判斷長度、寬度、高度和對角線損傷情形:左右差異測量法主要用於比較車身左右兩側對稱位置的尺寸,以判斷車體是否因碰撞而產生結構變形,而非直接用來判斷長度、寬度、高度和對角線的損傷情形。損傷情形應透過目視檢查與三維測量系統來判定。
Learning Tip
"本題核心考點為車體測量方法的選擇與應用條件。左右差異測量法適用於無標準數據時的應急測量,但前提是參考側必須完好無損;若有原廠標準數據,則應優先使用標準值測量法以提升效率與精度。常考陷阱為混淆兩種測量法的適用情境,以及忽略參考側完好性對測量準確度的關鍵影響。"
學員答題分佈
①可用來判斷長度、寬度、高度和對角線損傷情形0%
②可以用來測量沒有參考資料的部位0%
③使用標準值測量法更有效率性0%
④參考側必須沒有損傷是非常重要的0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!