Q44.
以樣板檢驗工件外緣，兩邊吻合中間有空隙，應
汽車車體板金 · 乙級 · 打造成形作業 · Q44
難易度分析
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本題考查對鈑金修正基本原理的理解，需能正確將工件與樣板之間的狀態（空隙）與對應的加工操作（伸張或收縮）進行一對一對應，屬於基礎概念應用題。
正確答案：④在中間伸張加工
④ 在中間伸張加工:兩邊吻合而中間有空隙，表示中間區域的材料延伸不足，需在中間進行伸張加工（拉伸），使材料延展以貼合樣板曲線。
錯誤選項解析
- ① 在兩端收縮加工:在兩端進行收縮加工會使兩端材料更緊縮，導致中間空隙問題更加惡化，無法使工件外緣與樣板完全吻合。
- ② 在兩端伸張加工:在兩端進行伸張加工僅能延長兩端材料長度，但無法改善中間區域的不足，仍會存在中間空隙。
- ③ 在中間收縮加工:在中間進行收縮加工會使中間材料進一步縮短，反而加大中間與樣板之間的空隙，與修正方向相反。
Learning Tip
"此題考樣板檢驗與金屬伸縮成形原理。當工件外緣與樣板比對時，「吻合處表示材料長度正確，空隙處表示材料不足」。口訣：有空隙→伸張，有皺褶→收縮。實務上常以錘擊拉伸或收火棒收縮來調整鈑金曲面，操作時需逐步微量修正，避免過度加工造成二次變形。"
學員答題分佈
①在兩端收縮加工0%
②在兩端伸張加工0%
③在中間收縮加工0%
④在中間伸張加工0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！