Q103.
汽車板金作業是利用金屬的下列哪些性質？
汽車車體板金 · 乙級 · 打造成形作業 · Q103
難易度分析
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本題採複選形式，要求考生能精準區分多項金屬加工性質，並將板金修復製程與零件製造製程（如鑄造）進行對比分析，需對多個核心概念有完整掌握才能正確作答。
正確答案 (複選)：①, ②, ③
- ① 可削性:可削性指金屬能透過切削、鑽孔等機械加工方式去除材料以達到所需形狀，板金作業中常配合此性質進行修邊與孔位加工。
- ② 可熔性:可熔性指金屬在加熱後能熔化並重新凝固結合成形，板金修復時廣泛運用電銲、CO2 銲接等熱加工技術即基於此原理。
- ③ 可塑性:可塑性是板金作業最核心的金屬性質，指金屬在外力作用下產生永久變形而不破裂，敲擊整平、折彎、捲邊等成形作業皆依賴此特性。
錯誤選項解析
- ④ 可鑄性:可鑄性指金屬熔化後注入鑄模成形，屬於鑄造工藝範疇，與汽車板金的冷作敲打或銲接修復無關。
Learning Tip
"本題常考陷阱在於混淆可鑄性與可塑性——板金屬於冷作加工，依賴金屬的塑性變形能力，而非鑄造流程。實務上需熟記：板金三大核心性質為可削性（加工修邊）、可熔性（銲接接合）、可塑性（敲打成形），而鑄造、鍛造等屬於上游零件製造製程，不屬於車體板金修復範疇。"
學員答題分佈
①可削性0%
②可熔性0%
③可塑性0%
④可鑄性0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！