Q79.
操作車身拉拔裝置，油壓缸會發生抖動現象，其原因為
汽車車體板金 · 乙級 · 車身變形之矯正與調整 · Q79
難易度分析
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本題屬於基礎概念對應題，需區分液壓系統中不同故障現象與其對應原因的關聯性，只要掌握液壓元件的基本特性即可作答。
正確答案：②空氣混入油壓缸
② 空氣混入油壓缸:空氣混入油壓缸是造成抖動的主因，因空氣具有可壓縮性，在油壓系統中會導致壓力傳遞不均勻，使活塞桿產生爬行現象（crawling）與抖動。
錯誤選項解析
- ① 油量過多:油量過多不會導致油壓缸抖動，油量過多通常只會造成油溫升高或油液溢出等問題，不影響作動平順性。
- ③ 油量過少:油量過少會導致油壓系統壓力不足或泵浦空轉，主要表現為無力作動而非抖動現象，兩者故障特徵不同。
- ④ 壓縮空氣量不足:壓縮空氣量不足會影響氣動式設備的運作，但車身拉拔裝置的油壓缸屬於液壓系統，其抖動與壓縮空氣供應無直接關聯。
Learning Tip
"本題核心考點為液壓系統中空氣混入的故障診斷。在車身矯正作業中，油壓缸抖動是常見問題，務必定期執行排氣作業（bleeding）以排除管路中的空氣。考生常將「油量異常」與「空氣混入」的症狀混淆，需牢記：抖動＝空氣混入、壓力不足＝油量過少或洩漏，此為技能檢定高頻考點。"
學員答題分佈
①油量過多0%
②空氣混入油壓缸0%
③油量過少0%
④壓縮空氣量不足0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！