Q33.
不飽和聚酯補土表面產生滲色污點主要原因為
車輛塗裝 · 乙級 · 車輛塗裝材料認知 · Q33
難易度分析
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考查化學材料在施工配比失當下的物理與化學反應原理。題目設計了多個相似的劑量增減選項作為干擾，需要對材料反應機制有清晰的理解才能排除陷阱，準確辨識特定瑕疵產生的根源。
正確答案：②硬化劑太多
② 硬化劑太多:硬化劑太多會使過氧化苯甲酰與促進劑產生過度劇烈的放熱反應，導致補土內部溫度急升，使底材顏料或雜質被熱力逼出表面而形成滲色污點。
錯誤選項解析
- ① 硬化劑太少:硬化劑太少會導致補土硬化不完全或硬化時間延長，表面呈現黏膩未乾狀態，而非滲色污點現象。
- ③ 稀釋劑太少:稀釋劑太少僅會造成補土黏度過高、刮塗困難與附著力下降，與滲色污點無直接關聯。
- ④ 稀釋劑太多:稀釋劑太多會導致補土收縮率增大、硬化後強度降低及溶劑殘留問題，並非產生滲色污點的主因。
Learning Tip
"不飽和聚酯補土的硬化劑添加比例必須嚴格按照原廠規範（通常為 1.5%~3%），過量添加不僅造成滲色，還會引發龜裂與附著不良。實務上常因趕工而誤加硬化劑以求快速硬化，此為檢定常考陷阱，應特別注意正確調配比例與環境溫度對硬化反應的影響。"
學員答題分佈
①硬化劑太少0%
②硬化劑太多0%
③稀釋劑太少0%
④稀釋劑太多0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！