Q109.
下列對塗裝作業之敘述何者有誤
車輛塗裝 · 乙級 · 車輛塗裝修護作業 · Q109
難易度分析
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考查考生對塗裝參數與塗膜表面品質之因果關係的掌握程度，需綜合理解各項操作變數對漆膜形成的物理影響，並精確辨識實務操作中因參數配置不當所產生的缺陷成因。
正確答案：②增大出漆量會產生一種較濕的塗膜且表面平滑
② 增大出漆量會產生一種較濕的塗膜且表面平滑:此敘述有誤。增大出漆量若未同步調整霧化空氣壓力，會導致塗料霧化不良，反而產生橘皮現象或垂流，並非單純獲得較濕且平滑的塗膜。出漆量需與空氣壓力、噴塗距離適當配合才能達到良好霧化效果。
錯誤選項解析
- ① 縮短噴槍距離會產生一種較濕的塗膜且表面平滑:縮短噴槍距離確實會使塗料在到達工件前溶劑揮發較少，形成較濕潤的塗膜，有助於流平性提升而獲得平滑表面，此敘述正確。
- ③ 增加塗料稀釋劑的比率會獲得一種更平滑的表面:增加稀釋劑比例可降低塗料黏度，提升流動性與流平性，使塗膜表面更平滑，此敘述正確。但需注意過度稀釋會導致遮蓋力下降與垂流風險。
- ④ 噴塗過量的色漆，會產生粗糙的塗膜表面:噴塗過量色漆會使塗膜過厚，溶劑無法適時揮發，容易產生橘皮、垂流或粗糙表面，此敘述正確。實務上應遵循薄塗多層原則。
Learning Tip
"本題核心考點為噴塗三要素（噴塗距離、出漆量、霧化空氣壓力）的平衡關係。常考陷阱在於混淆「單一參數改變」與「整體霧化效果」的因果關係。增大出漆量不等於塗膜更平滑，必須配合適當的霧化壓力才能達到良好霧化。實務操作關鍵：噴槍距離約 15~20 公分、出漆量與空氣壓力需匹配、稀釋劑比例依廠牌規範調整，並始終遵循薄塗多層原則以避免塗膜缺陷。"
學員答題分佈
①縮短噴槍距離會產生一種較濕的塗膜且表面平滑0%
②增大出漆量會產生一種較濕的塗膜且表面平滑0%
③增加塗料稀釋劑的比率會獲得一種更平滑的表面0%
④噴塗過量的色漆，會產生粗糙的塗膜表面0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！