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Q176.

使用水性面漆執行局部補修噴塗作業,下列敘述哪些是正確?

車輛塗裝 · 乙級 · 車輛塗裝修護作業 · Q176

難易度分析

4 / 5

本題為複選題,考查水性塗料在局部補修時的各項施工參數設定與物性變化。考生必須逐一檢視各個選項中的操作條件是否符合水性漆的乾燥與霧化特性,任何一項參數的誤判皆會影響最終得分。題目透過多個高度專業的工藝細節作為判斷依據,涵蓋了多面向的實務操作規範,需要對塗裝原理有紮實的掌握才能全面排除干擾並選出所有正確選項。

正確答案 (複選):①, ③

  • ① 噴塗壓力調低:水性面漆因溶劑揮發特性與油性漆不同,調低噴塗壓力可減少塗料霧化過度造成的過噴(overspray)現象,並有助於提升塗膜附著力與表面平整度。
  • ③ 噴槍與板件之噴塗距離加長:水性塗料揮發速度較慢,加長噴塗距離(通常約 15~20 cm)可讓塗料在飛行過程中充分霧化與閃乾(flash-off),避免塗膜堆積過快造成缺陷。

錯誤選項解析

  • ② 噴塗量調高:將噴塗量調高會導致塗膜過厚,水性塗料乾燥速度較慢,容易產生流掛(sagging)或垂流缺陷。正確做法應維持適當噴塗量,採多層薄塗方式施工。
  • ④ 塗料粘度調高:水性塗料的粘度應依原廠技術資料規範調整,不可任意調高。粘度过高會導致霧化不良、橘皮(orange peel)等塗裝缺陷,應使用專用稀釋劑調整至施工粘度。
Learning Tip

"本題核心考點為水性塗料與油性塗料的噴塗參數差異。水性面漆因以水為主要稀釋介質,揮發速度慢、表面張力高,故需採「低壓力、遠距離、薄塗多層」的施工原則。常見陷阱是將油性漆經驗直接套用於水性漆,切記水性漆的閃乾時間較長,且對施工環境溫濕度要求更嚴格(建議溫度 20~25°C、相對濕度 50~70%)。"

學員答題分佈

①噴塗壓力調低0%
②噴塗量調高0%
③噴槍與板件之噴塗距離加長0%
④塗料粘度調高0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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