Q66.
一般泵浦運轉時非影響軸承高溫的原因為
工程泵(幫浦)類檢修 · 乙級 · 管線系統及試運轉 · Q66
難易度分析
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此題要求辨別故障成因的歸屬範疇。考生必須精確區分機械結構(裝配、對心)與潤滑系統(潤滑劑)與密封系統(軸封)對軸承溫度影響的差異,具備分辨不同泵浦組件故障特徵的能力。
正確答案:④軸封微漏
④ 軸封微漏:軸封微漏屬於密封元件的洩漏問題,主要影響為介質外洩或空氣吸入,與軸承溫度無直接關聯,故非造成軸承高溫的原因。
錯誤選項解析
- ① 裝配不良:裝配不良會導致軸承間隙不當或預壓過大,使運轉時摩擦熱增加,進而引起軸承溫度異常升高,屬於常見的高溫原因。
- ② 不當潤滑劑:不當潤滑劑(如黏度不符、油量不足或油質劣化)會使軸承無法形成完整油膜潤滑,造成金屬直接接觸而產生高溫,是軸承過熱的主要原因之一。
- ③ 對心不良:對心不良會使軸承承受額外的徑向與軸向負荷,運轉時產生振動與摩擦熱,直接導致軸承溫度上升,為泵浦檢修常見的高溫肇因。
Learning Tip
"本題考點為區分軸承高溫與其他泵浦異常的成因。常考陷阱在於將軸封洩漏、流量不足等現象與軸承過熱混淆。實務上,軸承高溫三大主因為潤滑不良、裝配/間隙不當及對心偏差,檢修時應優先使用紅外線溫度計或振動分析進行診斷,並依CNS標準確認潤滑油脂規格與軸對心公差。"
學員答題分佈
①裝配不良0%
②不當潤滑劑0%
③對心不良0%
④軸封微漏0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!