Q161.
架空輸電線路鐵塔裝建方法通常使用
輸電架空線路裝修 · 乙級 · 輸電架空線路及電驛副線電纜 · Q161
難易度分析
4 / 5
由於此題屬於複選題型，考生必須精確辨識出多個正確的施工工法。題目要求區分鐵塔結構組裝與線路牽引作業之間的技術差異，並需掌握不同地形條件下所對應的專業裝建手段，對於知識點的精確度要求較高。
正確答案 (複選)：①, ③
- ① 台棒法:台棒法為架空輸電線路鐵塔組立的傳統工法，利用臨時支撐桿（台棒）分段組裝塔材，適用於地形受限或吊車無法進入之施工環境，符合輸電線路施工安全規範。
- ③ 吊車法:吊車法為現代鐵塔組立最常用的工法，利用移動式起重機直接吊裝塔材進行組裝，施工效率高且安全性佳，廣泛應用於平坦地形之輸電線路工程。
錯誤選項解析
- ② 通繩法:通繩法主要用於牽引導線或地線的架設作業，而非鐵塔組建方法。鐵塔裝建需依靠結構支撐工法，通繩僅作為輔助牽引工具，無法獨立完成塔材組立。
- ④ 逆吊法:逆吊法並非輸電線路鐵塔組立的標準工法。鐵塔組建應採由下而上之分段組立原則，逆吊法不符合結構穩定性要求，亦無相關技術規範支持。
Learning Tip
"鐵塔組立工法為輸電架空線路裝修乙丙級檢定之常考題型，需熟記台棒法與吊車法為兩大主流工法及其適用情境。常考陷阱在於混淆牽引作業（如通繩法）與組立作業之區別。實務上，山區或狹窄地形多採台棒法，平坦地形則優先使用吊車法以提升施工效率。"
學員答題分佈
①台棒法0%
②通繩法0%
③吊車法0%
④逆吊法0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！