Q209.
有關銅線與鋁線的敘述，下列何者正確？
輸電架空線路裝修 · 乙級 · 輸電架空線路及電驛副線電纜 · Q209
難易度分析
4 / 5
由於本題為複選題，必須同時判斷多個物理特性敘述的正誤。題目涉及材料比重、機械強度、電阻率與電場分佈等複雜的物理量對輸電線路設計的影響，且選項中存在關於機械特性與電學特性因果關係的精細陷阱，需具備扎實的電力系統基礎知識方能正確解題。
正確答案 (複選)：②, ④
- ② 相同導電能力下，全鋁線較輕，常用於短跨距輸電線路:鋁的比重約為銅的 30%，在相同導電能力下，全鋁線（AAC）重量較輕，機械負荷較小，因此常用於短跨距輸電線路或配電線路，符合經濟性與施工便利性。
- ④ 在相同的電阻下，鋁線截面積大，散熱容易，電暈不易產生:在相同電阻條件下，鋁的電阻率較高（約為銅的 1.6 倍），故需較大的截面積。截面積增大使導體外徑增加，表面電場強度降低，因此電暈放電（corona discharge）較不易產生，同時散熱面積也較大。
錯誤選項解析
- ① 架空輸電導線常用銅線導體:架空輸電導線實際上常用的是鋁導體（如 ACSR 鋼心鋁線），而非銅線。銅線因比重較大且成本較高，主要用於地下電纜或配電系統，不適合長跨距架空輸電。
- ③ 鋁線的抗張強度小，弛度亦較小，可減少支持物費用:鋁線的抗張強度確實較小，但正因如此其弛度（sag）會較大而非較小。弛度增大會增加對地安全距離的要求，反而可能提高支持物（電塔）的建設費用。
Learning Tip
"本題核心考點為銅鋁導體特性比較。常考陷阱：(1) 鋁線抗張強度小 → 弛度變大而非變小；(2) 架空輸電線路以鋁導體為主（ACSR、AAC），銅導體多用於地下電纜；(3) 鋁線截面積大 → 電暈電壓提高，此為高壓輸電選用鋁線的重要優勢之一。實務上需熟記鋁的比重約為銅的 1/3、電阻率約為銅的 1.6 倍等關鍵數據。"
學員答題分佈
①架空輸電導線常用銅線導體0%
②相同導電能力下，全鋁線較輕，常用於短跨距輸電線路0%
③鋁線的抗張強度小，弛度亦較小，可減少支持物費用0%
④在相同的電阻下，鋁線截面積大，散熱容易，電暈不易產生0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！