Q42.
拆裝管路接頭選用
飛機修護 · 乙級 · 飛機修護基礎技術 · Q42
難易度分析
2 / 5
本題考查特定維修情境下工具選擇的標準規範，僅需對各類工具的特性及其在航空維修中的適用性有基本認識即可作答，不含複雜陷阱或跨概念分析。
正確答案：③開口扳手
③ 開口扳手:開口扳手是拆裝飛機管路接頭的首選工具，其開放式設計可快速套入接頭螺帽，特別適合液壓管路與燃油管路在狹窄空間中的作業需求，且能配合扭力扳手精確控制鎖緊力道，符合飛機修護標準作業程序。
錯誤選項解析
- ① 梅花扳手:梅花扳手（盒型扳手）雖能提供較佳的包覆性與扭力傳遞，但對於飛機管路接頭而言，其封閉式設計在狹窄空間中難以快速套入或退出管路，且部分AN/MS標準接頭周圍空間不足，無法順利使用。
- ② 棘輪扳手:棘輪扳手主要用於螺栓與螺帽的快速拆裝，其棘輪機構不適用於精密管路接頭的作業，且無法精確控制扭力，容易造成接頭螺紋損傷或過度鎖緊。
- ④ 活動扳手 最合適:活動扳手的鉗口間隙會導致受力不均，容易造成接頭螺帽圓角磨損（滑牙），在飛機修護規範中明確禁止將其用於精密接頭拆裝，因其無法確保扭力精度且存在FOD（外來物損傷）風險。
Learning Tip
"此類題型常考扳手選用原則：飛機管路接頭拆裝必須使用開口扳手，嚴禁使用活動扳手以免損傷接頭。實務上需注意AN標準接頭與MS標準接頭的扭力規範，拆裝時應遵循「先鬆後緊、分次鎖緊」原則，並確認O型環與密封面無損傷後方可組裝。"
學員答題分佈
①梅花扳手0%
②棘輪扳手0%
③開口扳手0%
④活動扳手 最合適0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！