Q88.
以7000 系列鋁合金取代2000 系列鋁合金製作抗壓結構件之原因為何？
飛機修護 · 乙級 · 飛機機身修護 · Q88
難易度分析
3 / 5
本題要求考生精確區分兩種航空鋁合金系列的物理特性，需在韌性、疲勞強度、加工性及降伏強度等多項指標中選出最符合抗壓結構件需求的特性，具備一定的概念對比分析要求。
正確答案：③材料壓力降伏點較高
③ 材料壓力降伏點較高:7000 系列鋁合金（Al-Zn-Mg-Cu 系）具有更高的壓縮降伏強度，在承受壓應力時不易發生挫曲或塑性變形，因此更適合用於飛機抗壓結構件（如機翼下蒙皮、起落架艙結構）。
錯誤選項解析
- ① 具有較高之韌性:7000 系列鋁合金的韌性並非優於 2000 系列；實際上，7000 系列因合金元素（鋅、鎂）含量高，其韌性通常較低，此選項混淆了材料特性。
- ② 具有較佳之疲勞性:疲勞性能並非 7000 系列取代 2000 系列的主要原因；2000 系列（Al-Cu 系）的疲勞強度在航空應用中表現良好，此選項偏離抗壓結構件的設計核心考量。
- ④ 較易加工:7000 系列鋁合金因合金元素多、硬度高，其加工性反而較 2000 系列更困難；此選項與實際材料加工特性相反。
Learning Tip
"本題核心考點為鋁合金系列的材料特性比較。2000 系列（Al-Cu）與 7000 系列（Al-Zn-Mg-Cu）均為航空結構常用材料，但 7000 系列的壓縮降伏點更高，特別適用於承受壓應力的構件。常見陷阱是將「強度」與「韌性」、「加工性」混淆，需切記 7000 系列的優勢在於高強度而非易加工或高韌性。"
學員答題分佈
①具有較高之韌性0%
②具有較佳之疲勞性0%
③材料壓力降伏點較高0%
④較易加工0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！