Q19.
營建工程的物價指數調整，一般契約規定各期超過或減少5%才計增減價金，請問下列何者應不是其考量原因？
營造工程管理 · 乙級 · 工程管理 · Q19
難易度分析
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本題要求分析工程契約中設定物價調整門檻的設計原理，需區分行政管理目的與實際市場波動現象，考驗對契約風險分擔原則的理解程度。
正確答案：③一般都不會超過5%
③ 一般都不會超過5%:物價指數波動並非固定不超過5%，實際營建市場受原物料、國際情勢等影響，波動幅度可能遠超此門檻，故此說法並非設定門檻的考量原因。
錯誤選項解析
- ① 物價變動不大，沒必要爭執:物價變動幅度較小時，雙方確實無需因微小差額產生爭議，此為設定門檻的合理考量之一，可減少行政作業成本。
- ② 原預算或估價也可能高估或低估:原預算編列或投標估價時本就存在預估誤差，5%門檻可容納此類合理誤差範圍，屬於契約風險分擔的考量。
- ④ 5%之內承包商可以吸收承擔:承包商於投標時應已評估合理風險範圍，5%以內的物價波動視為承包商可承擔之商業風險，此為工程契約風險分擔原則之一。
Learning Tip
"本題考點為工程契約物價調整條款之設計原理。常考陷阱在於混淆「門檻設定原因」與「實際市場狀況」。5%門檻目的在於分擔合理風險與減少爭議，而非預測物價不會超過此數值。實務上需注意契約是否區分直接成本與間接成本之調整方式，以及CNS工程造價指數之引用依據。"
學員答題分佈
①物價變動不大，沒必要爭執0%
②原預算或估價也可能高估或低估0%
③一般都不會超過5%0%
④5%之內承包商可以吸收承擔0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！