Q14.
收縮下陷(sink marks)是指成形品的表面發生凹陷現象，這是由於
模具-塑膠射出模具 · 乙級 · 檢查 · Q14
難易度分析
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本題要求考生能精確區分多個加工參數對成形品質的影響，並在方向相反的選項中辨識出導致表面凹陷的正確物理條件，屬於基礎概念的應用辨析。
正確答案：③塑料充填不夠，保壓壓力太低
③ 塑料充填不夠，保壓壓力太低:保壓壓力太低時，熔膠在冷卻固化階段無法持續補縮，厚肉處因體積收縮而向內拉扯表面，形成收縮下陷，此為成形品凹陷的典型成因。
錯誤選項解析
- ① 速度太低:射出速度太低主要影響熔膠的流動性與充填完整性，可能導致短射或流痕，但並非造成收縮下陷的直接主因。
- ② 背壓太低:背壓太低會導致熔膠密度不足、混入空氣或塑化不均，主要影響產品內部品質與尺寸安定性，而非直接引起表面凹陷的sink marks。
- ④ 塑料充填不夠，保壓壓力太高:保壓壓力太高會導致過度充填、毛邊或脫模困難，反而有助於減少收縮凹陷，因此與sink marks的成因相反。
Learning Tip
"收縮下陷的核心考點在於理解保壓補縮機制：塑膠冷卻時體積收縮，若保壓階段無法持續將熔膠壓入模腔補償收縮量，厚肉部位即會產生凹陷。常考陷阱是將速度、背壓等參數與保壓壓力混淆，實務上改善 sink marks 的首選對策為提高保壓壓力或延長保壓時間，並檢討產品肉厚設計的均勻性。"
學員答題分佈
①速度太低0%
②背壓太低0%
③塑料充填不夠，保壓壓力太低0%
④塑料充填不夠，保壓壓力太高0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！