Q31.
岩石隧道內部開挖工程之錨碇構造物通常為
地錨 · 乙級 · 施工中鑽孔灌漿試驗 · Q31
難易度分析
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本題考查對隧道支護構造物基本術語的定義。需能準確區分不同地質環境（岩盤與土壤）及不同構造功能（錨定與襯砌）的對應關係，屬於基礎概念的記憶與辨識。
正確答案：②岩栓
② 岩栓:岩栓為岩石隧道開挖工程中最常用的錨碇構造物，安裝於隧道周邊岩盤內，透過軸向拉力將不穩定岩體錨定於深部穩定岩層，並形成壓拱效應以維持隧道穩定。
錯誤選項解析
- ① 地錨:地錨主要用於邊坡穩定或擋土結構之外部錨定，施作方向通常由開挖面往外打入穩定地層，不屬於岩石隧道內部開挖時的主要錨碇構造物。
- ③ 土釘:土釘適用於土壤邊坡之補強技術，利用鋼筋或鋼管打入土體中以增加土壤剪力強度，不適用於岩石隧道之錨碇工程。
- ④ 混凝土襯砌:混凝土襯砌屬於隧道之永久性支護結構，用於最終內面修整與長期承載，並非開挖階段所用之錨碇構造物。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分隧道支護構件之適用情境：岩栓用於隧道內部開挖時之即時岩盤錨定，地錨用於外部邊坡或擋土牆錨定，土釘僅適用於土壤環境，而混凝土襯砌屬永久結構而非錨碇構造物。實務上常混淆岩栓與地錨之施作方向與功能定位，需特別注意。"
學員答題分佈
①地錨0%
②岩栓0%
③土釘0%
④混凝土襯砌0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！